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Umbau eines Audi Urquattro auf 4 Kolben Bremse vom Sportquattro

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Benötigte Teile :

Bremssattel Sportquattro links :     859 615 105 A           600 Euro

Bremssattel Sportquattro rechts :  859 615 106 A           600 Euro

Bremsscheibe 295 mm :                    859 615 301               326 Euro ( 2 Stck )

Beläge :                                               859 698 151             116 Euro

Längere Radschrauben :                   Je nach Felge unterschiedlich !!!

Alles in allem ein relativ einfacher Umbau, dennoch sollte man genau wissen was man tut, wir schrauben hier an Sicherheitsrelevanten Teilen !

Im Grunde ist einfach nur umstecken der Teile erforderlich. Als einziges Problem viel uns auf das der Bremssattel so nicht auf anhieb passte, es mußte zwischen Federbein und Bremssattel ein Abstandshalter in Form eines Flachstahls mit der Stärke von 6mm eingebaut werden um den richtigen Abstand zur Bremsscheibe zu bekommen. ( siehe Bild )

Nach dem Umbau müssen unbedingtlängere Radschrauben verwendet werden, weil die neue Bremsscheibe etwas dicker ist. Das Führt auch dazu das die Felgen vorne etwas weiter heraustehen, also achtet darauf das hinterher nichts schleift !

Ausserdem müssen evtl. vorne noch Bremsschläuche und Bremsrohr vom Sportquattro verwendet werden. Dies war bei Hendriks Urquattro nicht nötig, denn seine Bremssattel waren gebraucht und hatten bereits Adapter eingebaut so das die Orginal Urquattro Schläuche passten. ( siehe Bild )

Nach dem Umbau war erwartungsgemäß ein besseres ansprechen, Höhere Bremsleistung und weniger bzw. kein Fading mehr zu erkennen.

Der grosse Vorteil gegenüber der RS2 Bremse ist

Weniger Aufwand beim Umbau, zB. können die orginal Uri Radnaben bleiben, es können noch die Orginalen 15” Felgen gefahren werden.

Nachteil : Weniger Aufällige Optik ( wem´s wichtig ist... ) möglicherweise nicht ganz so Fadingstabil.

Selbstverständlich nehmen wir keinerlei Gewähr über Richtigkeit, bzw. Vollständigkeit unserer Angaben, alle Arbeiten erfolgen unter eigener Gefahr und sollten möglichst in einer Fachwerkstatt gemacht und eingetragen werden !!!

Die Fotos 1. und 2. stammen von der Homepage

http://webplaza.pt.lu/kinnenma/