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Urquattro der von 10V auf 20V Technik umgebaut wurde. Der Motor ist
ein 3B mit RS2 Lagerschalen, Metallkopfdichtung, RS2 Krümmer, geändertem
Steuergerät usw. Beim Umbau wurden außerdem fast alle Verschleißteile erneuert
wie z.B. Kupplung, Wasserpumpe, pop off, Taktventil, Schläuche,
Ölkühlerleitungen, Kühler, alle Fahrwerklager usw.
Sonstiges:
Farbe: Porsche-Arktissilber
Fahrwerk: Koni gelb, H&R Federn
Bremsanlage: vorn Bremsanlage vom urquattro 20V mit gelochten Scheiben
Felgen/Reifen: Brock B1 9X16 ET15 Bereifung 215/40ZR16
Abgasanlage: polierter Endschalldämpfer von BN-pipes
Innenausstattung: Volleder schwarz, elektrisch einstellbare und beheizbare
Recaro S3 Ledersitze (mit Sidebag), B-und C Säulen mit schwarzem Leder bezogen
weitere Extras: rotes Digitalcockpit vom urquattro 20V, Sprachsynthese,
elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach, ZV, Tempomat, Alarmanlage
mit Vorwarnung und Radarsensor, Fernbedienung mit Ansteuerung von Alarm,ZV, eFh
und Schiebedach, Alpine-Monitorradio mit MD,CD, Soundprozessor, DVD usw.
Polierter Schließmechanismus vom 20V, Türgriffe vom B4 ohne Schlösser. usw.
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